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www.cityrapid.de - Stefan Münster
 

TR-07 Truespace-Modell
 


Zu dem Programm Truespace:

Truespace ist ein anwenderfreundliches PC-Programm zur 
Erstellung von räumlichen Welten und Objekten.
Nicht nur als Standbilder, sondern auch in der Animation.
Truspace-Version 3 beherrscht u.a.:

- Schattenwurf und Lichtreflektion
- Entfernungsdunst / Unschärfe und Nebel
- Simulationen für Wind
- Atmosphärendichte
- kinetische Energie / Bewegung bei unterschiedlichen Materialeigenschaften
- spezifische Schallausbreitung
- Magnetismus (als Grundprinzip)

Ein Programm, was vor 20 Jahren allenfalls die NASA besass und heute für 
wenige Euro (Truespace3 um 15-30 Euro) und für "Jedermann-PC" zu haben ist!

Die Bilder hier entstanden mit Truespace3 auf einem Rechner älterer Bauart
(ca. 1998), somit war mehr Detail bei der Landschafts-Topografie leider nicht 
möglich, ebenso keine Animation - eben  wegen der langen Rechen- und 
Renderzeiten dieses arg leistungsschwachen PCs...

Mit einem ladenneuen Durchschnittsrechner jedoch dürfte es schon kein Problem 
mehr sein auch weitläufige, komplexe und formenreiche Welten zu bauen und zu 
animieren!

Einen reizvollen Gedanken, fände ich z.B., die komplette Emslandstrecke samt 
Umgebungs-Landschaft zu erstellen!
Der genaue Verlauf des Fahrtrack, inklusive grober Umgebungswelt liesse sich
anhand von Sateliten-Aufnahmen "einscannen". 
Topografische Höhenunterschiede der Landschaft, sowie genaue Bebauung mit 
Kennzeichnung jedes einzelnen Hauses findet man auf speziellen Landkarten 
mit grossem Masstab.

Satelitenaufnahme der Emsland-Südkehre in Google Maps:


Größere Kartenansicht

Es würden also "nur noch" die genauen Abmessungen des Fahrwegs und die 
speziellen Fahrdaten benötigt und schon liessen sich - original Emslandtrack - sogar 
Dinge simulieren, wie Windeinwirkung X bei Geschwindigkeit Y, etc. 
Alles eine Frage der Programmierarbeit.
Natürlich liegt der interessanteste Schwerpunkt solcher Simulationen zunächst bei 
den eindrucksvollen Animations-Abläufen einer solch computergenerierten Welt!

Die Kamera-Perspektiven sind dabei unbegrenzt. Z.B. wäre ein Flug aus dem 
Fahrgastraum, bei vor den Fenstern vorbeiziehender Landschaft, ins Cockpit und von 
dort nach draussen in die Hubschrauber-Position möglich. 
Wie gesagt - alles eine Frage der Arbeit, allenfalls noch eine der Rechner-Kapazitäten, 
aber keine mehr des Programms!
Realitätsnahe Strukturen und Texturen, wie z.B. Bodenbeläge, Häuserfassaden, 
Schrifttafeln, Werbeplakte, oder auch das volle Laub der Bäume lassen sich alternativ 
zur kompletten Computererstellung als "Fototapete" auf die entsprechenden Flächen 
kleben, bzw. um die Draht-Objekte "wickeln". 
Dazu benötigt man natürlich digitalisierte Fotos der entsprechenden Flächen.
Auch gibt es schöne Bäume und Pflanzen in oft sehr guter, fotorealistischer Darstellung
im Web zu kaufen, manchmal sagar als Free-Download-Service, als "Baum der 
Woche", o.ä.
Allerdings ist die Truespace/Animations-Szene in Deutschland eher klein, bzw kaum 
vorhanden im Vergleich zum weltweiten Ausland. Man sollte sich also vor allem im 
englisch sprachigen Web umsehen, wenn man Infos und Datenbanken, etc. zu 
Truespace sucht.

Klar, dass auch hier - wie in der echten Welt - das Baukasten-System vorherrscht.
Hat man einmal ein Stück Fahrweg, kann man ihn einfach endlos aneinander kopieren, 
solange die spezifischen Daten für das benötigte Stück die gleichen bleiben. 
Hat man einmal einen Baum, kann man ihn endlos klonen, ggf je noch ein bisschen 
verformen oder umtexturieren. Aus 1 Objekt mach 2, aus 2 Objekten mach 4, aus16 
mach 32, usw...Waldflächen lassen sich dann gleich Hektarweise verdoppeln...und Gott 
schuf die Erde in 7 Tagen....

Eine gigantische, aber sehr spektakuläre Herausfordung wäre es, weitere bestehende 
Systeme, wie z.B.dieWuppertaler Schwebebahn komplett im historischen, oder / und im 
aktuellen Zustand mit allen Stahlstreben und Nieten virtuell auf dem Rechner zu bauen...
Dabei gilt wie im Realen: Je genauer die Bauplan-Vorlagen der Einzelteile, desto 
genauer, detailreicher und interessanter die Simulation! Am Ende lassen sich somit 
interaktive CDs erstellen, bei der der Besucher die Welt selber erkunden kann und die 
Wegstrecke / Standorte selber bestimmen kann. In der Spiele-Programmierung natürlich 
alles allseits bekannt und selbstverständlich! 
 
 

Zu den Bildern und zum Cob-Modell
 

Freue mich über jeden Kontakt bzgl Truespace oder / und Transrapid!
Auf Mail-Anfrage sende ich gerne das TR-07 Modell per Email zu / stelle es zum 
Download zur Verfügung. 

Dateiformate:
.cob (Objekt)
.scn (Szene)

Modell und Fahrweg sind in diesem Fall komplett mit nicht-reflektierenden Grundfarben 
texturiert. In Schattenbereichen sind die Farben in der Helligkeit abgestuft oder
variieren im Farbton. Die Schattenbereiche sind also durch differenzierte Farbwahl 
simuliert und festgesetzt und das Modell kommt somit völlig ohne Lichtquellen in der 
Szenerie aus und wirkt dennoch akzentuiert. Es liesse sich natürlich in der weiteren
Bearbeitung leicht "umspritzen" auf andere Farbgebungen mit Lichtbrechung, oder auch 
z.B. mit anderen Bauteilen, wie Frontfenster-Varianten - z.B.denen des Shanghai-Rapid. 

Allerdings ist der von mir erstellte Zug in seiner Drahtkonstruktion "ziemlich 
abenteuerlich" und eignet sich somit nur bedingt zum Ausbau - z.B. auf Glasfenster und 
Inneneinrichtung. Dafür sollten dann die Masse lieber neu abgenommen und die 
Grundstrukturen neu gesetzt werden. 
Das Modell besteht natürlich dennoch aus mehreren Einzelobjekten, die stufenweise 
vom Gesamtobjekt separiert werden können. So sind z.B. die Farbstreifen, 
Logos + Türrahmen Unterobjekte des Ganzen.
 

Es gibt auch eine Mittelsektion dazu, die hier allerdings - beim 07er - "frei erfunden" ist.
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Scenes
 

                                                             the vision of tomorrow


 

                                                              landscape - evening


 

                                                    bike highway under the track


 


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                                                                            urban cities
 


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                                                                             front section


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